并联电容器补偿无功---装设方法
个别补偿
该补偿方法是在单台用电设备附近装设并联电容器组,这种方式通常和用电设备同时投入和断开。
采用该补偿的优点是补偿---,高压线路和变压器上的无功电流减少了,而且低压干线和分支线上的无功电流也同时减少,线路压降和线路损耗同时减少;
采用该补偿方式时,直流滤波电容器,电容器和被补偿设备电感感应电动机共用一套控制设备,同时投入或退出运行,河南滤波电容器,所以管理分散,维护不便,而且电容器不能充分发挥效率,利用率不高。
电容器的安全使用及维护
对运行中的电容器组应定期进行外观检查,外观应完好无损,无变形、无膨胀现象;如发现壳体膨胀、内部有响声和漏油,应立即停止使用,滤波电容器,以免爆1炸。
室内的温度应符合电容器的运行要求,运行过程必须作好室内温度的测量并作好记录。
运行过程的电容器的电压、电流和频率等参数,应符合电容器的要求,不得长时间过压、过流运行。
电容器组的三相工作电流应尽量平衡。电流可允许在不超过1.3倍额定电流下运行,当超过1.3倍额定电流时应退出电容器并及时查明原因。
一般应每三个月对电容器组的外表面、套管表面及周围铁架上的灰尘清扫干净。
必须定期对电容器组上的接触点进行仔细检查,如发现松动应及时修复;套管及支持绝缘子应无裂纹及放电迹象。
一般每月对电容器的熔体进行一次检查,如发现烧坏,应立即更换,熔体的规格根据电容器的额定电流大小确定;如果发现某个熔断体经常熔断,应重点检查与其连接的电容器并及时处理。
当电容器组的断路器自动跳闸时,应及时查明原因,未查明原因之前不得重新合闸。
如发现运行的电容器有漏油现象应立即停电处理,轻微漏油的可降低负荷和室内温度并用粘接剂进行修补,修补后的电容器可继续但不能长期使用,漏油---的要及时更换。
对运行中的电容器如需进行耐压试验,其交流耐压值必须按电容器的额定电压等级确定(按下表),直流耐压试验值为交流耐压值的2倍。
电路是道路,电荷是车
如果将一个电路比作马路的话,电荷的移动就好像车流一样。
阻抗是崎岖的道路
道路凹凸不平的情况下,车的行驶速度虽然会减慢但还是会向目的地前进。在电路中,滤波电容器销售,阻抗会产生热并发生能耗(焦耳电)。
电源(电池)是负载着电位差的装置
电源是在两端连接负载着e[v]电位差的装置。这与汽车利用电梯,自动地向高为t[m]的位置移动是一个道理。
那么电容器是什么?
接着就来说一说当电源装上电容器后的情况。
电容器是停车场
电容器能够储蓄电荷。将电路比作成道路的话,电容器就好比停车场。电路正端和负端必定储蓄着相同的电荷数。
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