在汽车音响电路中的实际效果是:
1、能够减小机头及功率放大器由于电源---所带来的噪音。
2、在播放大动态的节目源时,减小由于突然电压降而带来的放大器非线性失真。
3、在优良的汽车音响系统中(对于低挡的汽车音响系统作用是不明显的),由于信号在电路中的损失更小了,可以使中音区部分表现饱满;高音部分声音通透性---,1声音更更明亮;使其低音部分更充实而富有弹性。对汽车音响音质的提升具有---的作用。
汽车电容器在南方称为“大水塘”,顾名思义其作用是“大水塘”中有充足的水源供应,滤波电容器厂家,---机器---地工作。
众所周知,高频设计过程中总是需要功率因素足够高,但是由于电感性负载的存在,往往事与愿违,这时提高功率因数的常用方法就是给电感性负载并联电容器。由于制造工艺的原因,会造成大电容的分布电感比较大,导致高频性能不好,而小电容则---相反,滤波电容器销售,so,如果为了让低频、高频信号都---地通过,那么就可以采用一个大电容再并上一个小电容的方式(其实这已经是司空见惯的pcb布局之一了)。在处理旁路电容时需要注意一个问题,滤波电容器,就是旁路电容的频率越高时,滤波电容器公司,受到引线电感成分的影响也越大,因此一般建议使用贴片电容。
作用
在直流电路中,电容器是相当于断路的。电容器是一种能够储藏电荷的元件,也是常用的电子元件之一。
这得从电容器的结构上说起。简单的电容器是由两端的极板和中间的绝缘电介质(包括空气)构成的。通电后,极板带电,形成电压(电势差),但是由于中间的绝缘物质,所以整个电容器是不导电的。不过,这样的情况是在没有超过电容器的临界电压(击穿电压)的前提条件下的。我们知道,任何物质都是相对绝缘的,当物质两端的电压加大到一定程度后,物质是都可以导电的,我们称这个电压叫击穿电压。电容也不例外,电容被击穿后,就不是绝缘体了。不过在中学阶段,这样的电压在电路中是见不到的,所以都是在击穿电压以下工作的,可以被当做绝缘体看。
但是,在交流电路中,因为电流的方向是随时间成一定的函数关系变化的。而电容器充放电的过程是有时间的,这个时候,在极板间形成变化的电场,而这个电场也是随时间变化的函数。实际上,电流是通过电场的形式在电容器间通过的。
在中学阶段,有句话,就叫通交流,阻直流,说的就是电容的这个性质。
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